Выдача сертификатов ICC

Резолюция 40 ООН на русском языке и описание что это такое

10 января 2020г.

Важные моменты при выдаче сертификатов ICC:

IYT может выдавать ICC гражданам любой другой страны, которые не перечислены в 40 конвенции, в противном случае сертификат ICC выдается национальным органом сертификации судоводителей.

Изменения в международном сертификате ICC, основанной на резолюции 40 и уведомлении (ООН)

В соответствии с резолюцией 40 (пересмотренный вариант 4) ЕЭК ООН граждане и резиденты стран (перечисленных ниже), подписавших резолюцию № 40, будут обязаны получать ICC сертификат от своего собственного национального органа, выдающего документы, а не от IYT (за исключением Великобритании и Латвии, см. ниже). Единственным исключением для IYT, выдающим ICC гражданам этих стран, является возможность предоставления заявителем доказательства проживания в той стране, которая не включена в этот список.

Например: австрийскому гражданину, проживающему в Испании или Греции, который может предоставить "доказательство проживания" в Испании или Греции, будет разрешено получать сертификат ICC от IYT.

* Подтверждение проживания (примеры)

Счет за коммунальные услуги (электрические или газовые)
Счет налога на имущество
Телефонный счет
Страховой законопроект

IYT может выдавать ICC гражданам любой другой страны, которые не перечислены ниже.

По состоянию на май 2016 года резолюцию 40 ООН приняли и подписали следующие страны:

Австрия
Беларусь
Бельгия
Болгария
Хорватия
Чехия
Финляндия
Германия
Венгрия
Ирландия
Латвия **
Литва
Люксембург
Нидерланды
Норвегия
Польша
Румыния
Сербия
Словакия
Южная Африка
Швейцария
Украина
Великобритания ***

* * Правительство Латвии дало разрешение IYT выдавать ICC своим гражданам и жителям.

* * * IYT была уполномочена выдавать ICC гражданам Великобритании за последние 16 лет, которые выпускаются от имени Британского морского и берегового агентства (MCA).

Со страницы 4, параграф G, # 13 и # 14:

Разрешено ли властям одной страны ЕЭК ООН выдавать ICC другой страны ЕЭК ООН?

Для издания ICC правительства должны сначала выполнить резолюцию № 40. Затем они могут назначить компетентные органы и утвержденные органы, которые могут выдавать свидетельство от их имени. Однако правительства стран-исполнителей могут выдавать сертификат только своим собственным гражданам или резидентам или гражданам любой североамериканской страны или любой страны, не являющейся членом ЕЭК ООН. ICC может выдаваться только гражданину другой страны ЕЭК ООН, если он может доказать, что проживает в стране-эмитенте.

Заявители должны быть обладателями национального сертификата правительства-исполнителя или пройти экзамен этого правительства в соответствии с требованиями, подробно изложенными в приложении 1 к резолюции № 40. Правительства не обязаны принимать национальное свидетельство, выданное правительством другой страны в качестве основы ICC.

Мы соответствующим образом обновляем нашу компьютерную систему. Пожалуйста, убедитесь, что кандидаты подпадают под эти руководящие принципы для нашей политики выпуска. Те кандидаты, которые не подпадают под действие руководящих принципов, изложенных в резолюции 40.

ECE/TRANS/SC.3/147/Rev.1

ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ

КОМИТЕТ ПО ВНУТРЕННЕМУ ТРАНСПОРТУ

Рабочая группа по внутреннему водному транспорту

Международное удостоверение на право управления прогулочным судном

Резолюция № 40
Пересмотр 1

ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ
Нью-Йорк и Женева, 2011 год

ПРИМЕЧАНИЕ

Условные обозначения документов Организации Объединенных Наций состоят из прописных букв и цифр. Когда такое обозначение встречается в тексте, оно служит указанием на соответствующий документ Организации Объединенных Наций.

* *

Употребляемые обозначения и изложение материала в настоящем издании не означают выражения со стороны Секретариата Организации Объединенных Наций какого бы то ни было мнения относительно правового статуса той или иной страны, города, района или их властей, или относительно делимитации их границ.

Включает поправки, содержащиеся в Резолюции № 71 Рабочей группы по внутреннему водному транспорту (SC.3) (ECE/TRANS/SC.3/147/Amend.1).

МЕЖДУНАРОДНОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ ПРОГУЛОЧНЫМ СУДНОМ

Резолюция № 40

(принята Рабочей группой по внутреннему водному транспорту 16 октября 1998 года)

Рабочая группа по внутреннему водному транспорту,

отмечая эффективность мер, которые уже были приняты правительствами и уполномоченными органами, объединенными в международные федерации, в целях регулирования выдачи документов на право управления прогулочными судами, включая чартерные суда без команды, отправляющиеся в заграничное плавание,

считая, что необходимо усилить действие этих мер путем принятия европейского документа;

1. Рекомендует компетентному органу или органам, уполномоченным правительством применяющей резолюцию страны, по соответствующей просьбе и при условии соблюдения требований, изложенных в приложении 1, выдавать международное удостоверение на право управления прогулочным судном ("международное удостоверение") своим гражданам или постоянно проживающим на ее территории лицам либо гражданам любой североамериканской страны или любой страны, не являющейся членом Европейской экономической комиссии, при условии, что они являются владельцами национального удостоверения, выданного правительством применяющей резолюцию страны, либо сдали экзамен в соответствии с пунктом 2 части 1 приложения 1, если это признается правительством применяющей резолюцию страны.

Международное удостоверение должно соответствовать образцам, приведенным в приложениях 2 или 3 к настоящей резолюции, и быть составлено на официальном национальном языке или языках, а его название должно быть указано по возможности на двух из следующих трех языков: английский, русский и французский.

2. Просит правительства проинформировать Исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии о том, принимают ли они настоящую резолюцию и приложения к ней, и если да, то:

a) в рамках общих национальных правил надзора за судоходством, признавать на своей территории документы, выданные компетентными органами или органами, уполномоченными правительствами других стран,

b) сообщить секретариату: • наименования компетентных органов и/или уполномоченных органов;

• выбранный формат (приложение II или III) международного удостоверения;

• подтверждение того, что документы выдаются только в том случае, если кандидат доказал, что требования приложения 1 соблюдены;

• процедуру выдачи международного удостоверения;

• общее описание правил надзора, применяющихся к иностранным лицам, управляющим прогулочными судами, в частности пределы признания международного удостоверения;

3. Постановляет, что настоящая резолюция заменяет собой пересмотренную резолюцию № 14, содержащуюся в документах TRANS/SC.3/96 и TRANS/SC.3/131;

4. Просит Исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии ежегодно включать в повестку дня Рабочей группы по внутреннему водному транспорту вопрос о применении настоящей резолюции, обновлять перечень стран, применяющих настоящую резолюцию, к сессиям Рабочей группы и в соответствующих случаях дополнять приложения к ней или вносить в них поправки.

Приложение I

Требования, касающиеся выдачи международного удостоверения на право управления прогулочным судном

I. Выдача международного удостоверения в соответствии с приложением II или III

1. По предъявлению официального национального удостоверения на право управления его владелец может, по соответствующему запросу, получить международное удостоверение страны, которая выдала национальное удостоверение, без сдачи дополнительного экзамена, если соблюдены требования, предусмотренные в части II настоящего приложения.

2. В других случаях, за исключением тех, о которых говорится в пункте 1, международное удостоверение может быть выдано кандидату в соответствии с требованиями, предусмотренными в части II настоящего приложения, только после успешной сдачи им/ею экзамена.

II. Требования

1. Кандидат на получение международного удостоверения должен отвечать следующим требованиям:

а) быть не моложе 16 лет;

b) быть физически и психически пригодным для управления прогулочным судном и, в частности, должен иметь достаточные для этого зрение и слух;

с) успешно сдать экзамен, подтверждающий наличие необходимых навыков для управления прогулочным судном.

2. Кандидат должен подтвердить в ходе экзамена, что он:

а) обладает достаточными знаниями правил, касающихся управления прогулочным судном, и навигационными и техническими знаниями, требуемыми для безопасного плавания по внутренним водным путям и/или в прибрежных водах, и

b) умеет применять эти знания на практике.

3. Этот экзамен должен проводиться в отношении зон плавания (т.е. внутренние водные пути и/или прибрежные воды) и должен включать, по крайней мере, следующие конкретные аспекты:

3.1 достаточные знания соответствующих правил и документов по навигации:

правила судоходства, применяющиеся на внутренних водных путях, в частности ЕПСВВП (Европейские правила судоходства по внутренним водным путям), и/или в прибрежных водах, в частности Правила по предупреждению столкновения судов в море, включая средства навигационного оборудования (знаки судоходной обстановки);

3.2 умение применять навигационные и технические знания на практике:

а) общее знание судна, использование и наличие на борту средств обеспечения безопасности и обслуживание двигателя/парусов,

b) управление судном и учет воздействия ветра, течения, их взаимодействие и минимальная глубина под килем,

с) управление при встречном плавании и обгоне других судов,

d) постановка на якорь и швартовка в любых условиях,

е) маневрирование в шлюзах и портах,

f) общее знание погодных условий,

g) общее знание навигации, в частности определение положения судна и выбор безопасного курса;

3.3 управление в особых условиях:

а) принципы предотвращения аварий (например, маневр по спасению человека за бортом),

b) действия в случае столкновений, выхода двигателя из строя и посадки на мель, включая устранение течи, помощь в чрезвычайных обстоятельствах,

с) пользование спасательными приспособлениями и оборудованием,